テスラモデル３日本仕様の充電時間と航続距離は？諸元を元に他車と比較してみた

車
2019.07.17

2017年7月に出荷が始まって約二年。2019年5月31日やっと、テスラ・モデル3の日本仕様が発表され、先行予約が開始されました。

先に販売されているテスラ・モデルSの小型ヴァージョンで、EV普及モデルと位置づけられていますが、実際はどんな感じなんでしょうか。

公表されている諸元をもとに、充電時間や航続距離などを紹介したいと思います。

テスラモデル3日本仕様の充電時間は？

テスラモデル3の日本仕様のグレードはパフォーマンス・デュアルモーターとロングレンジAWD・デュアルモーター、スタンダードプラスの3グレード用意。バッテリーの容量が違うので充電時間にも差が出てきます。

アメリカ仕様のモデル3の要目からすると、デュアルモーターが75KWh、シングルモーターのRWDが62KWhを搭載していると思われます。

シングルモーターのモデル３で、日産・リーフｅ＋と同等のバッテリー容量になります。

普通充電3KWの場合

普通充電の３KWの充電で、０からフル充電までリーフの24KWが8時間、30KWが11時間で40KWが16時間と言われているので、24時間ぐらいはかかりそうです。

さらに75KWhバッテリーモデルなら、36時間近くかかりそうですね。

普通充電6KWの場合

家庭用では、6KW充電器も設置可能なので、そうなると、リーフの62KWhで12.5時間かかるということなので、テスラ・モデル3のシングルモーターでも同様の数字になると思います。

町中にある急速充電器

高速道路やコンビニなど、EV用の急速充電スタンドが町中で見かけられますが、スタンドに寄って、充電器の容量が中容量で20、大容量で40~50KWhとバラツキがあります。

日産ディーラーの充電器

また、日産のディーラーに用意されている大容量充電器は、MAX90KWh（発熱の関係で通常は70KWh）と言われており、リーフの62KWhバッテリーを大容量充電器で充電すると60分と言われています。

テスラ社の充電器

テスラ独自の充電方法で「スーパーチャージャー」と呼ばれる給電所があり、そこでの充電はMAX120KWhとさらのハイパワーで40分ほどでフル充電になると言われています。

発表されたばかりですが、V3と呼ばれる給電方法は、数値は不明ですが、さらにハイパワーな充電器を充実させると発表しています。このV3は、ロングレンジバッテリー2％から50％までの急速充電をわずか12分で完了したとのことで、日本での早期の導入を期待しています。

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テスラ・モデル3の航続距離は？

パフォーマンス・デュアルモーターで530km

ロングレンジ・デュアルモーターで560km

スタンダードプラス（RWD)で409km

となってます。リーフの62KWhバッテリー車でWLTCモードでの航続距離が458kmとなっています。総重量は変わりませんが、加速性能は、0~100計測で、リーフニスモで6.85秒、スタンダードプラス（RWD）で5.6秒なので、テスラの方がより強力なモーターを搭載していると見れるので、数値的にはこんな物ではないでしょうか？

ただ、これはあくまでもカタログ値。私の乗っていた日産・スカイラインもカタログ値の７５％ぐらいの航続距離だったので、それくらいだとスタンダードプラスで約300kmチョイ。

チョット遠出のドライブだと、出先で充電が必要になりそうです。

諸元を元に他車と比較してみた

テスラ・モデル３は公表されている諸元は少ないのですが、わかっているだけでも並べてみたいと思います

テスラ・モデル３の諸元

テスラ・モデル３日本仕様パフォーマンス・デュアルモーターの諸元
（）はロングレンジ・デュアルモーター
【】はスタンダードプラス

全長 4694㎜
幅 1933㎜
全高 1443㎜
ホイールベース 2876㎜
トランク容量 425L
航続距離 　530km
（560km)
【409km】
重量 　1847kg
（1847kg)
【1611kg】
駆動方式 　AWD
（AWD）
【RWD】
ホイール 　20インチ
（18インチ）
【18インチ】
0～100m加速 　3.4秒
（4.6秒）
【5.6秒】
最高速度 　261km/h
（233km/h）
【225km/h】

となっています。

ボディサイズはなかなかの幅広。
ありふれている日本車で例を出すと、日産GT－Rをチョットだけ大きくした感じですね。

ちなみに、ホイールベースも、日産GT－Rより10㎝長いですね。

スペックから想像するに、幅広でエンジンが高トルク、ちょい長目のホイールベースなので、高速安定性抜群のスポーツセダンといった感じでしょうか？
サーキットを走ってもらって感想を聞いてみたいです。

テスラ・モデル３　まとめ

2019年5月31日、ついにテスラ・モデル3の日本での注文がスタートいました。
日本での納車は夏から秋とのことで、早く町中を走る姿を見てみたいものです。（日本仕様ではないモデル３はすでに走っているようですが）

ちなみに、日本仕様は511万円から販売との事です。

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